中國的高速公路為什么限速120公里

發(fā)布時間：

2018-04-21

高速護(hù)欄超市：如果仔細(xì)觀察，現(xiàn)在很多汽車的速度表刻度上限都達(dá)到240公里/時以上?！　∧敲磫栴}來了，為何汽車能跑這么快，國內(nèi)法律卻要對最高行駛速度做出強(qiáng)制規(guī)定呢？即使是高速公路最高限速也僅僅給到了120公里/時?！　∷自捳f欲速則不達(dá)，開車更是如此，公路不比專業(yè)賽道，車速太快必然會極大提升發(fā)生事故的幾率。那交管部門又是如何確定一段公路的最高限速的呢？　　據(jù)了解，交通部門的限速是根據(jù)當(dāng)?shù)氐穆窙r和歷年來

　　高速護(hù)欄超市：如果仔細(xì)觀察，現(xiàn)在很多汽車的速度表刻度上限都達(dá)到240公里/時以上。
　　那么問題來了，為何汽車能跑這么快，國內(nèi)法律卻要對最高行駛速度做出強(qiáng)制規(guī)定呢？即使是高速公路最高限速也僅僅給到了120公里/時。
　　俗話說欲速則不達(dá)，開車更是如此，公路不比專業(yè)賽道，車速太快必然會極大提升發(fā)生事故的幾率。那交管部門又是如何確定一段公路的最高限速的呢？
　　據(jù)了解，交通部門的限速是根據(jù)當(dāng)?shù)氐穆窙r和歷年來發(fā)生車禍的情況統(tǒng)計出來的，換句話說，他們發(fā)現(xiàn)在這段路在超過這個速度（我們假設(shè)是120公里/時）的情況下，車禍率猛然上升，就會把這個速度設(shè)定為警戒速度。
　　所以，不要以為限速標(biāo)準(zhǔn)只是交通部門拍腦袋想出來的，它是從無數(shù)血淚教訓(xùn)中得出的。
　　如果你看到這里仍然不理解為何要限速的話，那么我們就再通過一些行車數(shù)據(jù)來說一說。
　　實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，一般人從看到事件到開始反應(yīng)至少需要1秒的時間，假如車速是120公里/時，那么當(dāng)你發(fā)現(xiàn)危險到采取措施瞬間，車子已經(jīng)跑出去了33米；而當(dāng)車速達(dá)到160公里/時，那么這一距離數(shù)字將會提升到44米！如果再算上制動距離，超速情況下事故的發(fā)生幾乎不可避免。
　　另外，從駕駛員心理來說，超速多是為了趕時間，而此時駕駛員就會喪失部分理智，判斷力和視野都會下降，很多應(yīng)該發(fā)現(xiàn)的情況沒有發(fā)現(xiàn)，很多應(yīng)該提前處置的事情沒有做到，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。
　　最后再回到車輛本身，雖然速度表的刻度遠(yuǎn)不止120公里/時，但由于路況原因，超速行駛也會加重車輛自身負(fù)擔(dān)，造成故障或諸如爆胎等突發(fā)情況。
　　這里有一組觸目驚心的數(shù)據(jù)，當(dāng)車速達(dá)到每小時160公里時，不管你開什么車，有沒有系安全帶，發(fā)生爆胎后，司乘人員的死亡率是100%。
　　沒錯，是100%死亡！